AvtoVAZ pokrenuo proizvodnju e-Largus električnih automobila u Iževsku: Prvo rusko električno vozilo s domaćom baterijom
AvtoVAZ je zvanično započeo proizvodnju e-Largus električnih automobila u svojoj fabrici u Iževsku, što predstavlja važan korak naprijed na ruskom tržištu električnih vozila.
Ovaj novi električni model posebno se izdvaja kao prvo rusko električno vozilo (EV) koje koristi domaću proizvedenu bateriju, što pokazuje da Rusija teži ka većoj nezavisnosti u proizvodnji električnih automobila.
Karakteristike e-Largus električnog automobila
E-Largus električna vozila dostupna su u dva modela: teretni kombi i putnički karavan. Oba modela pokreće jedan električni motor smješten na prednjoj osovini, koji pruža maksimalnu snagu od 120 kW (163 KS) u kratkim vremenskim periodima (do 20 sekundi). Kontinuirana snaga motora iznosi 50 kW (68 KS).
Što se tiče performansi, e-Largus električni automobil ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 9,5 sekundi, što ga čini najbržim modelom u Largus liniji. Maksimalna brzina je elektronski ograničena na 145 km/h. Električni pogonski sklop razvila je kompanija Autonomni energetski sistemi, ruska firma koja pripada grupaciji Itelma, u saradnji s inženjerima AvtoVAZ-a.
Baterija i domet e-Largus EV
Jedna od glavnih karakteristika e-Largus EV-a jeste njegov baterijski sistem, koji je takođe razvijen i proizveden u Rusiji. Standardna baterija, koja je smještena ispod poda umjesto rezervoara za gorivo, ima kapacitet od 45,7 kWh. Dodatno, dostupna je i opcionalna baterija od 15,3 kWh, koja se postavlja ispod haube na teretnim modelima. Karavan dolazi s dvije baterije standardno, koje daju ukupni kapacitet od 61 kWh.
Što se tiče dometa, e-Largus teretni kombi može preći do 320 km s jednim punjenjem, dok e-Largus karavan ima domet do 420 km. Uprkos postavljanju baterija, vozilo zadržava puni korisni prostor za teret. Karavan nudi prtljažni prostor od 560 litara, dok teretni kombi pruža 2.540 litara korisnog prostora.
Cijene i lokalizacija
E-Largus električni automobil košta 2.990.000 rubalja (29.000 evra) za kombi, uključujući državne subvencije. Ova cijena je uporediva s Evolute i-Sky električnim crossover-om, koji košta 3 miliona rubalja (oko 29.100 evra). Međutim, e-Largus EV nudi veći stepen lokalizacije, s više od 50% dijelova koji su ruske proizvodnje. Ipak, ključni dijelovi pogonskog sklopa i baterije, uključujući litijum-jonske ćelije, i dalje se uvoze iz Kine.
Za poređenje, benzinski Largus kombi počinje od 1.670.000 rubalja (oko 16.200 evra). Evolute i-Pro sedan, još jedan izbor na ruskom tržištu električnih vozila, košta 1.769.000 rubalja (oko 17.200 evra) uz popuste.
Proizvodni planovi za e-Largus
AvtoVAZ je postavio skromne ciljeve proizvodnje za e-Largus EV do kraja godine, očekujući da će samo nekoliko desetina jedinica biti proizvedeno u fabrici u Iževsku. Dalji obim proizvodnje zavisiće od potražnje za ovim novim električnim vozilom. Detaljne informacije o cijenama i opremi e-Largus bit će objavljene u narednim mjesecima.
E-Largus električnim automobilom, AvtoVAZ značajno doprinosi razvoju ruske industrije električnih vozila. S dometom do 420 km, konkurentnom cijenom i više od 50% domaćih dijelova, e-Largus EV ima potencijal da postane ključni igrač na ruskom tržištu električnih automobila u budućnosti.
(IT mixer)
