Honda još nije potpuno odbacila električni Civic Type R-a, ali je jasno da takav model neće stići tako brzo.

U razgovoru za Auto Express, Tomoyuki Yamagami, vođa projekta Honda Prelude, rekao je da oznaka Type R ne mora biti vezana za turbo-benzinski motor. Prema njegovim riječima, Type R prvenstveno označava maksimalne dinamičke performanse automobila, bez obzira na vrstu pogona – što ostavlja prostor za potencijalni električni model, ako tržište to bude zahtijevalo.

Ipak, Yamagami je priznao da električni pogon donosi drugačiju filozofiju vožnje, zbog čega Type R na struju – ako ga ikada bude – neće stići još godinama.

Ranije ove godine, Toshihiro Akiva, šef Hondinog centra za razvoj električnih vozila (BEV), izrazio je sumnju u to može li električni Type R i dalje pružiti zabavu i vozačko uzbuđenje koje se očekuje od te oznake. Iako koncept nije odbačen, jasno je da mu Honda trenutno ne daje prioritet.

Dodatni signal u tom smjeru je i navodno odustajanje od razvoja velikog električnog SUV-a – segmenta koji kupci inače obožavaju. U tom kontekstu, teško je zamisliti da će Honda uskoro investirati u mali sportski EV model niske proizvodnje poput Civic Type R-a.

 

Sportski električni automobil ipak stiže

 

Uprkos izazovima, Honda planira lansirati električni sportski automobil do kraja decenije. Luksuzna divizija Acura već priprema treću generaciju modela NSX, koji će imati isključivo električni pogon i stići 2027. ili 2028. godine. U intervjuu za Motor1, Shinji Aoyama, izvršni potpredsjednik Honde, potvrdio je da će novi model imati karakteristike NSX-a, iako možda neće nositi isto ime.

Automobil će biti zasnovan na Hondinoj novoj 0 Series električnoj platformi, koju su najavili na CES-u 2025 kroz konceptne modele 0 Saloon i 0 SUV – oba predviđena za proizvodnju u američkoj saveznoj državi Ohajo.

Da li će ovaj električni sportski model ujedno biti i prvi Type R na struju, ostaje nepoznato. I ako se to desi, verzija sa Type R oznakom vjerovatno neće biti dostupna odmah, već najranije oko 2030. godine.

 

Konkurencija već nudi električne sportiste

 

Dok Honda još traži pravac, konkurencija već izlazi s električnim sportskim modelima. Među najzapaženijima su:

  • Alpine A290 – električni hot hatch
  • Hyundai Ioniq 5 N – sportski crossover na struju
  • MG Cyberster – električni kabriolet
  • Audi RS E-Tron GT – visokoperformantna limuzina
  • Porsche 718 EV kupe – u dolasku kao dopuna Taycan Turbo S Cross Turismo modelu

Do tada, benzinski Civic Type R nastavlja tradiciju Honda performansi – tradiciju koja je počela u novembru 1992. godine, predstavljanjem originalnog NSX-R modela.