Ford uvodi svoje prvo veliko ažuriranje svog naprednog sistema za pomoć vozaču BlueCruise, dodajući promjenu trake bez upotrebe ruku i nekoliko drugih novih funkcija
BlueCruise, koji Ford pozicionira kao održivog konkurenta GM-ovim Super Cruise i Teslinim autopilot sistemima, prvi put je lansiran 2021. godine sa Ford Mustang Mach-E i od tada je predstavljen 75.000 vlasnika Forda i Linkolna.
Ažuriranje softvera, BlueCruise 1.2, stići će ove jeseni, počevši od Mustanga Mach-E iz 2023. prije nego što se pojavi sa drugim modelima.
Oba ažuriranja će uključivati tri nove funkcije:
- pomoć pri promjeni trake
- pomoć za predviđanje brzine
- mjenjanje položaja u traci
Automatska promjena trake
Pomoć za promjenu trake će automatski izvršiti promjenu trake kada to zatraži vozač dodirujući pokazivač pravca i može čak predložiti promjenu trake ako se čini da je vozilo u sporom saobraćaju.
Pomoć za predviđanje brzine automatski prilagođava brzinu kada se vozači približavaju oštroj krivini i signaliziraće vozaču unaprijed kada će doći do promjene brzine. A promjena položaja u traci zadržava vozilo u svojoj traci, dok suptilno pomjera svoju poziciju u odnosu na susjedna vozila, posebno veća kao što su polu kamioni.
Ford zaostaje za ostalima
Ali Ford malo zaostaje za ostatkom paketa kada su u pitanju ove karakteristike. Tesla je 2019. dodao automatsku promenu trake u Autopilot, a GM je ažurirao Super Cruise da bi uključio tu funkciju 2021. Prošle godine, GM je podnio tužbu protiv Forda, tvrdeći da je ime BlueCruise previše blisko Super Cruise-u. Dvije kompanije navodno pokušavaju da riješe nagodbu.
BlueCruise i ActiveGlide su sistemi nivoa 2, kako ih definiše Nivoi automatizacije Društva za automobilske inženjere, koji generalno funkcionišu zajedno sa brojnim različitim karakteristikama, kao što su prilagodljivi tempomat, automatsko kočenje u slučaju nužde, pomoć pri zadržavanju trake, detekcija mrtvog ugla, praćenje pješaka i otkrivanje znaka stop. Ovi sistemi ne čine vozilo autonomnim, jer se od vozača zahtjeva da budu oprezni i da drže pogled na putu.
Ford navodi da se BlueCruise može aktivirati samo na prekvalifikovanim podijeljenim autoputevima, kojih trenutno ima 130.000 milja. Kompanija kaže da „kontinuirano poboljšava mape sa ažuriranjima putem bežične mreže koja identifikuju prekvalifikovane dijelove podjeljenih autoputeva gdje se BlueCruise može koristiti“.
