Kineski proizvođač baterija Gotion, u kojem Volkswagen ima najveći udio od 26%, objavio je početak probne proizvodnje baterije nove generacije izrađene u “čvrstom stanju” (solid state) — Jinshi. Ova tehnologija mogla bi u potpunosti promijeniti budućnost električnih vozila.
Do 1.000 kilometara po jednom punjenju
Nakon osam godina istraživanja i razvoja, Gotion je u maju 2024. otkrio Jinshi bateriju s gustinom energije od 350 Wh/kg — čak 40% više u odnosu na današnje litijum-jonske baterije.
Cijeli baterijski sistem ima gustinu od 280 Wh/kg, što omogućava domet od 1.000 km na jednom punjenju.
Izdržljivost i sigurnost bez presedana
Jinshi baterija ne impresionira samo performansama, već i dugotrajnošću i sigurnošću.
- Predviđeni radni vijek: preko 1.000.000 km
- Broj ciklusa punjenja/pražnjenja: oko 3.000
- Radni opseg temperature: od -20°C do 85°C
U sigurnosnim testovima — uključujući zagrijavanje na 200°C, probijanje ekserom i mehaničko drobljenje — baterija je pokazala potpunu stabilnost bez ikakvih opasnih reakcija.
Od laboratorije do stvarnog puta
Nakon dugog perioda razvoja, Gotion je pokrenuo pilot-proizvodnju kapaciteta 0,2 GWh, a već 90% proizvedenih baterija ispunjava stroge standarde kvaliteta.
Inženjeri su dodatno povećali kapacitet ćelija za 150% u odnosu na prve verzije.
Prototipna vozila s Jinshi baterijom već su prešla više od 10.000 kilometara u testnim uslovima.
Masovna proizvodnja do kraja decenije
Gotion već planira izgradnju fabrike kapaciteta 2 GWh za masovnu proizvodnju.
Iako tačan rok nije objavljen, trošak izgradnje mogao bi iznositi do 233 miliona eura po GWh kapaciteta.
Planirano je da se Jinshi baterije ugrade u prve modele vozila do 2027. godine, dok se velika serijska proizvodnja očekuje do 2030., prema informacijama portala eeworld.com.cn.
