Da bi se spasila planeta od globalnog zagrijavanja moramo da napravimo drastične promjene u svakodnevnim navikama i da se, prije svega, odreknemo svojih automobila
Ljudi decenijama traže načine kako bi se spasila planeta, ali stvari se i dalje samo pogoršavaju. Svakog dana, vijesti su pune izvještaja o porastu globalnih temperatura, topljenju ledenih kapa i ekstremnim vremenskim pojavama. A možda bi bilo dovoljno da se samo odreknemo automobila i počnemo da hodamo.
Ali da li je odustajanje od automobila zaista pravi odgovor? Može li jedna osoba koja se odrekne automobila zaista napraviti razliku?
Pa, prema nedavnoj studiji sa Univerziteta Kalifornije, odgovor je snažno da!
Autori studije insistiraju da ako želimo da sačuvamo planetu, moramo da napravimo drastične promjene u svakodnevnim navikama i da se odreknemo automobila.
Studija je pokazala da odustajanje od automobila može smanjiti emisiju ugljen-dioksida pojedinca za do 2,4 tone godišnje — isto kao i sadnju 48 stabala!
To je mnogo ugljen-dioksida koji neće ići u atmosferu. To je takođe odličan način da uštedite novac na benzinu, plaćanju automobila i održavanju. I to je mnogo bolje za vaše zdravlje. Sve te dodatne šetnje će vam pomoći da ostanete u formi i dobijete prijeko potrebnog svježeg vazduha.
Koliko će pomoći zamjena automobila na fosilna goriva sa EV?
Posljednjih godina postalo je sasvim jasno da su klimatske promjene jedno od najhitnijih pitanja našeg vremena. Posljedice globalnog zagrijavanja se već osjećaju širom svijeta i od suštinskog je značaja da preduzmemo neophodne korake kako bismo spriječili da temperatura planete poraste za više od 1,5 stepeni celzijusa u odnosu na predindustrijske nivoe.
U svjetlu ovoga, studija sa Univerziteta u Kaliforniji sugeriše da ćemo morati da se odreknemo naših automobila ako želimo da spasemo planetu od globalnog zagrijavanja. Studiju je zajedno sa akademskom institucijom potpisala mreža akademika i stručnjaka za politiku koji su dio Projektne grupe za klimu i zajednicu.
U studiji se sugeriše da vlade razvijenih zemalja treba da obezbijede podsticaje ljudima da se odreknu automobila, kao što su poreske olakšice i subvencije za javni prevoz.
Izvještaj otkriva da će trenutna dominantna strategija u automobilskom sektoru, koja se sastoji od zamjene vozila na benzin električnim vozilima, i ne uključuje smanjenje posjedovanja i upotrebe automobila, vjerovatno biti nekompatibilna sa porastom temperatura do kraja vijeka.
U njemu se navodi da će za pravljenje baterija za električna vozila biti potrebna velika količina minerala poput litijuma, kobalta i nikla. Ako se trenutna potražnja za električnim vozilima predviđa do 2050. godine, potrebe za litijumom samo za američko tržište zahtjevale bi tri puta veću količinu litijuma koji se trenutno proizvodi za cjelokupno globalno tržište.
Takođe je naglašeno da će povećano rudarenje nepovratno oštetiti pejzaž. Rudarstvo čini između 4% i 7% globalnih emisija gasova staklene bašte i uništiće tropske šume koje trenutno apsorbuju CO₂ iz atmosfere.
Studija jasno pokazuje i ogromnu potražnju za električnom energijom. Elektrifikacija transportnog sistema značajno će povećati potražnju za električnom energijom.
Istovremeno, proizvodnja električnih vozila i izgradnja i održavanje puteva, autoputeva i parkinga su energetski intenzivni procesi sa visokim nivoom emisije ugljenika.
Promjene u svakodnevnim navikama
Studija se takođe bavi žrtvama koje će ljudi u razvijenim zemljama morati da podnesu kako bi ispunili granice zagrijavanja koje klimatski aktivisti naglašavaju decenijama. Izvještaj nudi uvid u ogromne lične, ekološke i ekonomske žrtve potrebne za postizanje klimatskih ciljeva.
Autori studije insistiraju da ako želimo da sačuvamo planetu, moramo da napravimo drastične promjene u svakodnevnim navikama i da se odreknemo automobila. Da bi to uradili, preporučuju vladine politike koje podstiču pješačenje, vožnju biciklom i javni prevoz, kao što su porez na korišćenje i vlasništvo vozila, ograničenja broja automobila u gradovima, naknade za zagušenje, proširenje mreža javnog prevoza, promocija usluga zajedničkog prevoza, proširenje biciklističke i pješačke infrastrukture, kao i vladine subvencije za električna vozila.
Izvještaj takođe sugeriše da svijet treba da razvije efikasan sistem za mjerenje i izvještavanje o emisiji gasova staklene bašte iz vozila kako bi se promovisao razvoj tehnologija sa niskim sadržajem ugljenika, kao i promovisanje kampanja javnog obrazovanja kako bi se podstaklo usvajanje niskougljičnog rješenja.
Konačno, studija takođe poziva na veća ulaganja u istraživanje i razvoj rješenja za transport sa niskim sadržajem ugljenika.
Ukratko, studija Univerziteta u Kaliforniji je sasvim jasno pokazala da se moraju napraviti drastične promjene kako bi se planeta spasila od globalnog zagrijavanja. Izvještaj sugeriše da bi u bliskoj budućnosti trebalo da kupimo dobre patike, bicikl i kartu za autobus/voz, a da vlade treba da sprovode politike koje podstiču pješačenje, vožnju biciklom i javni prevoz.
Ali ako još uvek niste ubijeđeni, dozvolite mi da vam ispričam ličnu priču. Prije nekoliko godina, odlučio sam da pređem sa vožnje automobilom na hodanje i vožnju biciklom. Trebalo je malo da se naviknem, ali sada mi se sviđa. Ne samo da mogu da uživam na otvorenom i uštedim novac na benzinu, već imam i zadovoljstvo što znam da radim nešto da zaštitim planetu.
Dakle, ako tražite način da napravite razliku u borbi protiv klimatskih promjena, odustajanje od automobila može biti samo odgovor koji tražite.
(IT mixer)
