Tesla Semi električni kamion ubrzava mnogo brže, čak i sa punim opterećenjem, od tradicionalnih kamiona na dizel motor
Pet godina nakon što je izvršni direktor Ilon Mask zvanično predstavio svoj električni kamion Semi, Tesla je isporučila svoje prvo službeno proizvodno vozilo Pepsi-ju. Proizvođač pića je naručio ukupno 100 vozila. Nakon preuzimanja isporuke, PepsiCo je završio svoju prvu tovarnu vožnju isporučivši grickalice iz svoje podružnice Frito-Lay onima koji su prisustvovali Teslinom predstavljanju u Nevadi.
Nedavno je Elon Musk objavio na Twitter-u da je Semi natovaren do 81000 funti (3674 kg) završio vožnju od 500 milja. Na događaju je mask pojasnio da je kamion prešao cijelu udaljenost sa jednim punjenjem. I kao dokaz, doneo je „timelapse“ kamiona koji je obavio cijelo putovanje.
Tesla Semi električni kamion ima neobičan dizajn u kome vozač sjedi u sredini kabine, a ne na jednoj strani. Tesla se hvalio performansama kamiona – rekavši da ubrzava mnogo brže, čak i sa punim opterećenjem, od tradicionalnih polukamiona na dizel motor. Na video snimku tokom prezentacije prikazan je, prema Teslinim rečima, potpuno natovaren Tesla Semi kako ubrzava uz strm nagib i prolazi pored drugih kamiona.
Pošto nema višestepeni mjenjač, kao što to imaju dizel kamioni, takođe je mnogo lakši za vožnju od ostalih kamiona, rekao je Mask.
Ima tri elektromotora, od kojih jedan većinu vremena pokreće kamion, dok se druga dva koriste uglavnom za ubrzanje i snažno vuču.
Mask i Den Pristli, Teslin viši menadžer za inženjering kamiona, takođe su se pohvalili novim „megavatnim“ ultra brzim punjačima koji će se koristiti za brzo punjenje baterija kamiona, ali nisu rekli koliko će vremena biti potrebno za punjenje kamiona. Ovi punjači će biti dostupni za upotrebu vozačima Sybertrack-a, kada Teslin kamionet bude pušten u prodaju, rekao je Musk.
Regenerativno kočenje – način na koji električna vozila koriste svoje motore za usporavanje i punjenje baterija sopstvenim kretanjem vozila – takođe će biti bezbjednosna prednost, rekao je Pristli, jer vozači neće morati da mijenjaju stepen prenosa spuštajući se niz dugačke uzbrdice i možda neće morati. uopšte koristite stvarne kočnice kamiona.
Opremljen masivnim baterijama od 1 MW
Prvi put prikazan 2017. godine, Tesla Semi je prvobitno trebalo da se prodaje za 150.000 dolara i 180.000 dolara za verzije od 300 i 500 milja. Te cijene su sada veće za 60.000 dolara za standardnu dizel verziju, ali Tesla procjenjuje da njena vozila mogu da rade 20% efikasnije.
Svaka vozilo biće opremljeno masivnim baterijama od 1 MW. Takođe, Semi je takođe opremljen poboljšanim mogućnostima autopilota, kao i sistemima za ublažavanje uticaja udarnim nožem, senzorima mrtvog ugla i evidentiranjem podataka za upravljanje voznim parkom.
Pošto su rezervacije otvorene 2017., Mask je tada rekao da će isporuke početi dvije godine kasnije, 2019. Do aprila 2020., Tesla je zvanično pomjerio taj datum isporuke na 2021., navodeći kašnjenja u proizvodnji i probleme u lancu snabdijevanja izazvane COVID -19 pandemijom.
Novi datum isporuke je ponovo pomeren, ovog puta na 2022., navodeći i trenutni globalni nedostatak procesora i ograničenu proizvodnju baterija za nove ćelije. Počev od maja ove godine, Tesla je ponovo počeo aktivno da prima rezervacije uz depozit od 20.000 dolara za novi model.
(IT mixer)
