Tehnološke inovacije često olakšavaju život vozačima, a automatski sistemi za sklapanje retrovizora već su godinama standard u mnogim automobilima. Ovi sistemi omogućuju da se retrovizori sklope prilikom zaključavanja vozila, smanjujući rizik od oštećenja dok je automobil parkiran. Također, vozači ih mogu ručno sklopiti pomoću prekidača, što olakšava parkiranje na uskim mjestima, primjerice u podzemnim garažama.
Kod starijih automobila bez ove funkcije, vozači često ručno sklapaju retrovizore kako bi smanjili rizik od oštećenja, posebno u urbanim sredinama s gustim prometom. Međutim, moderni retrovizori opremljeni raznim dodatnim funkcijama, poput grijanja stakla ili automatskog podešavanja prilikom parkiranja unazad, mogu biti izrazito skupi za popravak ili zamjenu. Bez kasko osiguranja, njihovo popravljanje može predstavljati značajan trošak.
Zašto otvoreni retrovizori mogu biti korisniji?
Unatoč prednostima sklapanja retrovizora, ova praksa ima i svoje nedostatke. Naime, otvoreni retrovizori vizualno povećavaju širinu automobila, što je važno za druge vozače u prometu. Kada prolaze pored parkiranog vozila, vozači obično uzimaju u obzir širinu automobila zajedno s retrovizorima, zbog čega često ostavljaju više prostora prilikom manevriranja. Također, vozači će nerijetko usporiti kako bi sigurno prošli pored vašeg automobila.
Ako su retrovizori sklopljeni, drugi vozači mogu pogrešno procijeniti širinu automobila. To može rezultirati bližim prolaskom vozila i većim rizikom od grešaka u procjeni, što povećava mogućnost oštećenja bočnih stranica vašeg automobila.
Dakle, iako sklapanje retrovizora može izgledati kao logičan način zaštite, ponekad je bolje ostaviti ih otvorenima, posebno na mjestima gdje su uski prolazi ili velika prometna gužva. Ovo jednostavno pravilo može smanjiti rizik od dodatnih oštećenja na vašem vozilu.
