Za sajam IAA Mobility, koji se održava od 5. do 10. septembra ove godine u njemačkom Minhenu, Opel je najavio električni krosover Experimental
Električni krosover Experimental je konceptni model kojim Opel predstavlja viziju održive individualne mobilnosti.
Sa modernim dizajnom eksterijera, Opel Exerimental pruža viziju pravca Opela u narednim godinama. Najvažnije su aerodinamička efikasnost, prostrana i svijetla unutrašnjosti sa laganim sjedištima i najnovijim head-up displejem.
Elementi dizajna i način razmišljanja na ovom konceptu, koji ga je oblikovao, moći će se vidjeti na nekim budućim Opelovim modelima. Jedna od najupečatljivijih karakteristika siluete Experimentala je nedostatak hroma. Umjesto toga, dodatno spoljno osvjetljenje i smjela kontrastna grafika dodaju ličnost i sofisticiranost.
Efikasnost električnog krosovera zasnovana je na platformi Stellantis BEV, a opremljen je i električnim pogonom na sva četiri točka. Dramatičan konusni profil ima hrabar dizajn sa čistim površinama. Tradicionalni bočni retrovizori zamijenjeni su potpuno integrisanim kamerama od 180 stepeni na C-stubovima.
Opelova dizajnerska filozofija
Sa prednje strane, novi, osvijetljeni Opelov znak ponosno se nalazi u centru prepoznatljivog Opel Compasa, vodećeg elementa Opelove dizajnerske filozofije. Okružen je izduženim karakterističnim osvjetljenjem krila na horizontalnoj osi, dok osvjetljena centralna izbočina na poklopcu motora pojačava dramatičan efekat. Ovo se zatim ponavlja pozadi sa upečatljivim i prepoznatljivim kočionim svjetlima napravljenim tehnologijom osvjetljenja i tehnologijom stakla, i kombinovano sa smjelim slovima „Opel“.
Prednji i zadnji aerodinamički poklopci povećavaju aerodinamičku efikasnost, kao i zadnji difuzor. Podiže se ili uvlači u zavisnosti od situacije u vožnji. Pored toga, gume proizvedene u saradnji sa Goodjear-om su napravljene od reciklirane gume i postavljene na Ronal felge sa aktivnom funkcijom za dalje povećanje aerodinamičke efikasnosti.
Dok spoljašnje dimenzije Opel Experimentala pripadaju kompaktnom C segmentu, unutrašnjost se može pohvaliti prostranošću D segmenta. Ovo je omogućeno pročišćavanjem prostora. Volan je preklopiv, omogućavajući sistem ‘steer-bi-vire’, koji dodatno smanjuje težinu uklanjanjem mehaničkih komponenti upravljača. Lagana podesiva sjedišta kombinuju tanku, ali izdržljivu strukturu sa 3D mrežastim tkaninama.
Personalizacija informacija
Vozači mogu da personalizuju informacije u skladu sa sopstvenim potrebama na tankom Tech Bridge-u, novoj interpretaciji Pure Panel displeja koji se nalazi u aktuelnim Opelovim modelima.
Umjesto konvencionalnih ekrana, informativni ili zabavni sadržaji se prikazuju korišćenjem tehnologije proširene projekcije koja je podržana vještačkom inteligencijom i glasovnom kontrolom. Plutajući, providni Pure Pad se nalazi ispred prednjeg naslona za ruke. Može se konfigurisati prema ličnim željama vozača, omogućavajući trenutni pristup najčešće korišćenim kontrolama.
Elektrohromatski materijali uranjaju putnike u ambijentalno osvetljenje koje stvara prijatno okruženje. Pored toga, reaktivni materijali mogu poboljšati funkcionalne reakcije. Na primjer, kada drugo vozilo uđe u mrtvi ugao, upozorenje se prikazuje na odgovarajućim panelima vrata i na head-up displeju. Ovo obezbjeđuje dodatnu sigurnost za putnike i druge učesnike u saobraćaju.
(IT mixer)
