Nakon što je Volvo to objavio 2019. godine i prošle godine primijenio ograničenje brzine od 180 km/h na nove automobile, sada Renault i Dacia ograničavaju maksimalnu brzinu za svoje automobile
Budući Renault i Dacia modeli imaće maksimalnu brzinu i ona će iznositi 180 km/h, a imaće i automatski sistem kontrole brzine pod nazivom Safety Coach.
Safety Coach će da prilagođava ograničenje brzine prema lokalnim zakonima uzimajući u obzir različite aspekte poput puta i vremena. Obavještavaće vozače o potencijalnim rizicima na njihovoj ruti i u stvarnom će vremenu dati upozorenja na područjima sklonim opasnostima.
Imaće mehanizam za zaštitu od kvarova Safe Guardian koji se automatski aktivira u slučaju jasne i prisutne opasnosti. Na primjer: previše opasan zavoj, gubitak kontrole volana na duži period i pospanost. Safe Guardian će tada da uspori vozilo, vraćajući ga u „režim sigurne vožnje“.
Renault kaže da će od 2022. godine Megane-E, koji je koncept Megane eVision od oktobra 2020. godine, biti opremljen automatskim podešavanjem ograničenja brzine, postavljenim prema zadatim postavkama. Maksimalna brzina vozila takođe će biti ograničena na 180 km/h.
Ovu odluku je saopštio direktor Grupe Renault Luca de Meo na sastanku dioničara prošle nedjelje.
Ograničenje brzine na 130 km/h je uvedeno 2002. godine na dionici nemačkog autoputa A24 dugoj 62 kilometra, a na kojoj ranije nije bilo ograničenja.
Rezultat je bilo smanjenje saobraćajnih nesreća za 50 posto. Na istoj dionici je između 1996. i 2002. godine povređeno 1.850 osoba. Nakon uvođenja ograničenja je taj broj pao na 799 u istom vremenskom periodu.
Volvo je maksimalnu brzinu svojih novih automobila ograničio na 180 km/h prošle godine. Kompanija je kritikovana zbog toga, ali je saopštila da je spremna da izgubi potencijalne kupce ukoliko će njena odluka spasiti živote.
(Paultan)
