Bespilotni kamioni su proizvedeni na bazi tegljača „KamAz“ -54901, opremljeni sistemima za komunikaciju, navigaciju i obradu ulaznih informacija
Ruski bespilotni kamioni „KamAz“ su se juče prvi put na ruskim putevima pojavili na trasi M-11 „Neva“ od Sankt Peterburga do Moskve, prenosi dopisnik Sputnjika. Kamioni bez vozača su vozili novinare koji izvještavaju sa Međunarodnog ekonomskog foruma u Sankt Peterburgu.
U njima će se prevoziti komercijalni teret, a njihovo kretanje će pratiti inženjeri. Pojašnjava se da se razvoj bespilotne isporuke robe odvija u okviru programa eksperimentalnog pravnog režima (EPR). U martu je objavljeno da je transportni dron TRAMP u završnoj fazi testiranja na zemlji.
Bespilotni kamioni su proizvedeni na bazi tegljača „KamAz“ -54901. Model je opremljen sistemima za komunikaciju, navigaciju i obradu ulaznih informacija. Kamioni će saobraćati između Sankt Peterburga i Moskve.
Prema Putinu, Rusija je po mnogo čemu ispred konkurencije u proizvodnji ovakvih vozila. Putin je takođe istakao da tehnologije vještačke inteligencije treba da budu masovno implementirane u svim oblastima u tekućoj deceniji.
Na autoputu M-11 će biti dvije opcije za vožnju ovakvih kamiona. U slučaju praktičnog testiranja, to je neophodno za bezbjednost saobraćaja. U prvom slučaju na sjedištu vozača nalazi se osoba koja može preuzeti kontrolu ako se pojave problemi. U drugom slučaju, upravljanje će se vršiti pomoću dispečera na daljinu. Ali specijalista mora biti u kokpitu, međutim, on neće sjediti za volanom.
Do sada, ne mogu svi upravljati bespilotnim kamionima. Logističke kompanije Globaltrak Lodžistik LLC, PJSC Magnit i X5 Lodžistiks će djelovati kao operateri. U početku će vožnje biti kratke (ne više od 10-20 km), kamioni neće prevoziti opasnu robu, a na kabini teških kamiona pojaviće se posebne oznake kako bi drugi učesnici u saobraćaju shvatili da je pored njih bespilotno vozilo.
Proizvođači kamiona kažu da će planiranim tokom eksperimenta i daljom proizvodnjom ovakvi kamioni pomoći da se brzina isporuke robe poveća za 25 posto . Osim toga, troškovi transporta tereta će se smanjiti za otprilike 10%.
Ruski bespilotni kamion Kamaz
Bespilotni Kamaz je zajednički projekat konzorcijuma „Kamaz“, kompanije „Kognitiv tehnolodžiz“ i nacionalnog istraživačkog tehnološkog univerziteta MISIS.
„Kamion umije da ’prepoznaje‘ ljude i da uđe u oštru krivinu“, rekao je predstavnik kompanije „Kamaz“.
Po njegovim riječima, ovo je jedini kamion na svijetu koji može da se kreće u teškim vremenskim uslovima — u magli, tokom kiše ili snežnih padavina.
Nacionalni istraživački tehnološki univerzitet MISIS je za ovaj tip kamion napravio jedinstven softver na osnovu tehnologija računarskog vida i proučavanja stanja na putevima.
Predstavnik „Kamaza“ kaže da za novi kamion postoji veliko interesovanje poljoprivrednih i energetskih kompanija.
Za ovaj projekat rusko Ministarstvo prosvete i nauke izdvojilo je oko 300 miliona rubalja (4,5 miliona američkih dolara), dok će „Kamaz“ uložiti još 90 miliona (1,3 miliona dolara SAD).
(IT mixer)
