Kopanije Huawei, Changan Automobile i CATL udružile se da bi zajednički ušle na tržište pametnih električnih automobila
Kompanije ovim udruživanjem imaju sve najbitnije da bi pravili pametne električne automobile. Kineski Contemporary Amperex Technology (CATL) je jedan od svjetskih vodećih kompanija za razvoj i proizvodnju litijum-jonskih baterija, Changan Automobile proizvodi automobile (inače sarađuju s Fordom i Mazdom), dok Huawei ima tehnologiju.
Za te potrebe planiraju da kreiraju i novi zajednički automobilski brend koji bi trebao biti u samom vrhu električnih automobila s mogućnošću autonomne vožnje.
Isto tako planiraju da proizvode i “normalne” električne automobile kojima će upravljati vozači, a u skladu sa svojim “smart life” i “smart energy ecology” usmjerenjima. Ovo partnerstvo je osnovano još prije nekoliko mjeseci, a namjeravaju da traju dugo.
Ova saradnja bi na neki način trebala u prvi plan da izbaci, odnosno da promoviše kinesku industriju elektromobila.
U okviru nove tehnologije nazvane “Ark Architecture” u narednih 5 godina namjeravaju na tržište da izbace čak 105 novih automobila, a koji će imati 23 nova električna proizvoda. Ovu je tehnologiju razvio poseban Changan Automobile odjel, a kažu da je izuzetno važna jer će korićenjem Big Data podataka (IoT) poboljšati osnovne performanse automobila.
Ostaje samo da se zapitamo ko će koga da vozi u budućnosti – automobili putnike ili vozači automobile…
(Racunalo)
