BMW je godinama bio među najpoželjnijim brendovima automobila na svijetu, i to se neće promijeniti u skorije vrijeme. Čak i u zemljama koje cijene automobile ekonomske klase, BMW i dalje izgleda snažno na tržištu polovnih automobila. Ali, da li BMW-ovi dobro održavaju svoju vrijednost i da li su svi modeli uporedivi?

Istraživanje koje je sprovela kompanija za istoriju vozila carVertical otkrila je BMW modele sa najboljom i najgorom vrednošću nakon prve kupovine.

 

Terenci imaju bolju polovnu vrijednost

 

carVertical banner - sponsored

U posljednjoj deceniji terenci su bili u trendu, a BMW automobili nisu izuzetak. Serija X ima najbolju polovnu vrijednost među svim BMW vozilima, nadmašujući dobro poznate modele poput serije 3 ili serije 5.

3 godine star BMW X1 ima polovnu vrijednost od 62,4%, što znači da gubi skoro 38% svoje maloprodajne cijene. Poslije 5 godina njegova vrijednost pada na 48,8%, a poslije 10 godina – na 24,5%. U svim starosnim grupama automobila, BMW terenska vozila imaju najveću vrijednost: 3-godišnji X3 ima polovnu vrijednost od 49,8%, X5 – 66,6%, a X6 – 73,3%. Ovo su odlične brojke u poređenju sa BMW-ovima koji nisu terenska vozila.

Naravno, modeli X nisu “besmrtni” – tokom dužih perioda, vrijednost može značajno pasti. Model X6 star 10 godina ima polovnu vrijednost od samo 21,7%, sa sličnim brojevima ostatka kategorije: X1 ima samo 24,5%, X3 – 28,4%, a X5 – 20,3%. Drugim rečima, dok je X6 jedan od najskupljih terenskih vozila na tržištu, nakon 10 godina gubi većinu svoje prvobitne vrijednosti.

Kupci novih BMW-a žele sav luksuz i najnovije inovacije koje postoje. Međutim, ovo je manje bitno na tržištu polovnih automobila, gde kupci preferiraju automobile koji su jeftiniji za održavanje.

 

Neki modeli gube više od polovine svoje vrijednosti nakon 3 godine

 

Serija 7 je jedan od najskupljih modela u BMW asortimanu. Međutim, nakon napuštanja dilera, njegova vrijednost opada veoma brzo. Serija 7 stara 3 godine ima polovnu vrijednost od 40,5%, koja pada na čak 14,4% nakon što ovaj model “napuni” 10 godina.

BMW serije 7 je napravljen za specifičnu publiku, koja ceni luksuz i status. Međutim, komplikovano i skupo održavanje čini ovaj BMW manje atraktivnim na tržištu polovnih vozila. Ljudi koji traže polovno vozilo obično žele da što manje troše na popravke i održavanje, a stari BMW 7 nije efikasan auto po tom pitanju.

Nagli porast popularnosti terenskih vozila oduzeo je veliki deo tržišnog udela konvencionalnim automobilima, oštetivši njihovu polovnu vrijednost. BMW serije 3 i serije 5 gube polovinu svoje vrijednosti tokom prve 3 godine. Poslije 10 godina, Serija 3 ima polovnu vrijednost od samo 18%, dok Serija 5 – 19,3%, što je manje od bilo kog automobila iz X serije.

 

Sportski kupe modeli mogu biti dobra investicija, ali postoji fora

 

Dok neki ekskluzivni modeli poput serije 6 imaju visoku polovnu vrijednost nakon 3 godine (90,9%), ona počinje brzo da opada nakon tog trenutka. Serija 6 stara 5 godina ima još samo 56,2% svoje vrijednosti, što je značajno smanjenje za samo 2 godine.

Nakon 5 godina, garancija proizvođača ističe, što povećava troškove održavanja serije 6. Pošto se radi o luksuznom modelu, niko ne želi da rizikuje visoke troškove održavanja i pad tržišne cijene tako što će kupiti ovaj model.

Pročitajte još: Samsung Galaxy S23 Ultra BMW M Edition – za ljubitelje kultne „kockice“

To nije iznenađenje, s obzirom na to da se mnoga vozila na tržištu polovnih prodaju sa skrivenim oštećenjima koja su skupa za popravku. Luksuzni automobili poput BMW-a serije 6 su glavni kandidat za takve prevare polovnih automobila, jer prodavci mogu mnogo toga dobiti sakrivanjem istine. Zbog toga, kupovina skupih kupea – čak i nakon njihove pete godine korišćenja – preporučljiva je samo nakon provjere istorije automobila i obazrivog pregleda.

Isto važi i za sportske BMW modele kao što su M2, M3 ili M5, koji su zadržali visoku polovnu vrijednost tokom godina. Neke starije generacije M automobila mogu da budu čak i skuplje nego što su bile pre 10-20 godina kada su izlašli iz fabrike. Međutim, ovaj rast vrijednosti nema mnogo veze sa svakodnevnim promjenama na tržištu – ovo su automobili koje traže kolekcionari i entuzijasti.

 

Provjerite na carVertical brzo i jednostavno istoriju i pravu kilometražu automobila koji imate namjeru kupovati – ne dozvolite da vas varaju.