Automobilska industrija dostigla je istorijsku prekretnicu: prvi serijski putnički automobil pokretan natrijum-jonskom baterijom zvanično je izašao na tržište. Riječ je o modelu Changan Nevo (Qiyuan) A06, koji predstavlja početak nove ere u razvoju električnih vozila.

 

45 kWh CATL Naxtra natrijum-jonska baterija

 

Changan Nevo A06 pokreće 45 kWh CATL Naxtra natrijum-jonska baterija, koja prema fabričkim podacima omogućava domet od više od 400 kilometara sa jednim punjenjem. Ista baterija nedavno je predstavljena i za laka komercijalna vozila, a sada je prilagođena i za putničke automobile.

Baterija koristi treću generaciju CTP (Cell-to-Pack) tehnologije, koja eliminiše klasične module i poboljšava iskorištenje prostora. Gustina energije ćelija dostiže do 175 Wh/kg, što je nešto manje u odnosu na litijum-jonske baterije, ali vrlo konkurentno za ovu novu hemiju.

 

Izuzetne performanse na niskim temperaturama

 

Najveća prednost natrijum-jonske tehnologije dolazi do izražaja u ekstremno hladnim uslovima.

Prema rezultatima zimskih testiranja:

  • Baterija zadržava više od 90% kapaciteta na -40°C
  • Stabilno se prazni čak i na temperaturama do -50°C

Ovi podaci nadmašuju mnoge litijum-bazirane baterijske sisteme, čiji se domet i performanse značajno smanjuju pri temperaturama ispod nule.

Budući da se zvanični domet mjeri prema CLTC standardu (20–30°C), realne zimske vožnje često donose osjetan pad autonomije kod litijum-jonskih modela. U takvim uslovima, natrijum-jonska verzija od 45 kWh mogla bi pružiti stabilnije i pouzdanije performanse.

 

Visok nivo bezbjednosti

 

Tokom testiranja izdržljivosti, uključujući bušenje baterije čak i dok je potpuno napunjena, sistem je nastavio da funkcioniše bez pojave dima ili požara. Ovo potvrđuje visoku termalnu stabilnost natrijum-jonske tehnologije.

 

Poređenje sa litijum-jonskim verzijama

 

Changan Nevo A06 je do sada bio dostupan sa litijum-jonskim baterijama koje nude domet od:

  • 510 km
  • 630 km

Iako nova natrijum-jonska verzija ima kraći nominalni domet, u hladnim klimatskim uslovima mogla bi pokazati realnu prednost u svakodnevnoj upotrebi.

 

Širenje tehnologije na ostale brendove

 

Changan je najavio da će CATL Naxtra natrijum-jonske baterije postepeno uvoditi i u modele svojih drugih brendova:

  • Avatr
  • Deepal
  • Nevo
  • Uni

To pokazuje ozbiljnu strategiju kompanije kada je riječ o alternativi litijum-jonskoj tehnologiji.

 

Veći domet i niža cijena u budućnosti

 

CATL navodi da bi buduće verzije mogle dostići 500 km pa čak i 600 km dometa. Trenutno je cijena natrijum-jonskih baterija na nivou povoljnijih LFP baterija, ali se očekuje da bi masovna proizvodnja mogla dodatno sniziti troškove zahvaljujući dostupnijim sirovinama i manjoj zavisnosti od litijuma.